In diesem Reifen ist an den beiden Reifenflanken, welche sich zur Felge wenden, jeweils ein Draht eingearbeitet.
Diese dabei entstehende Wulst hält den Reifen in dafür geeigneten Felgen (Drahtreifen- oder Hakenfelge).

Das Bild wurde zur Verfügung gestellt von der Fa. Schwalbe