Man könnte meinen ohne Global Positioning System geht heute auf unserem Planeten gar nichts mehr. So wundert es nicht, dass immer mehr Radcomputer nicht mehr auf dieses Feature verzichten möchten. Auch VDO hat 2017 mit dem VDO M7 GPS ein Gerät auf den Markt gebracht, mit dem sich die gefahrenen Routen per GPS aufzeichnen und später auswerten lassen. Und das ist noch nicht alles.
Mit insgesamt 13 Funktionen kann der M7 aufwarten inkl. Höhenmessung. Zusätzlich wurde ihm auch noch eine Displaybeleuchtung spendiert, die das Ablesen bei Dunkelheit erheblich erleichtern soll. Ein echter Tausendsassa also…
Erster Eindruck VDO M7 GPS
Die Farbgebung der Verpackung erinnert mich doch stark an das Celeste der Bianchi Rennräder. Darin befinden sich der Radcomputer, die Halterung nebst Kabelbindern, ein USB-Kabel zum Datenaustausch bzw. Akku laden sowie ein Quick-Start-Manual in sechs Sprachen.
Bedient wird der M7 GPS mittels drei Tasten an der Unterseite des Geräts.
Praxis
Die beiliegende Anleitung erklärt bebildert und in knappen Sätzen, wie die Halterung mithilfe der beiliegenden Kabelbinder am Lenker montiert wird.
Hierbei lässt sich der Aufsatz des Halters auch um 90° drehen, um die Halterung z. B. auf dem Vorbau montieren zu können. Wer damit nicht zurechtkommt, kann auf die ausführliche Videoanleitung im Internet zurückgreifen. Damit klappt die Montage auf alle Fälle. Auch werden hier die Einstellungen des M7 GPS erklärt.
Da sich der Computer ausschließlich mit Streckendaten befasst und keine Daten wie Herzfrequenz oder Trittfrequenz erfasst, beschränken sich die Einstellungen im Gerät auf Sprache, Maßeinheit, Starthöhe, aktuelle Höhe, Uhrzeit, Beeper, Totalwerte und Auto Pause.
Sobald diese Einstellungen vorgenommen wurden, ist der M7 GPS auch schon startbereit für die erste Ausfahrt.
Mit den drei Tasten am M7 GPS werden alle Funktionen gesteuert, wobei sich mit der rechten Taste die BIKE-Funktionen wie Fahrzeit, Durchschnitt, Max. Geschw., Navigator, Temperatur, Uhrzeit und der Navigationspfeil „Zurück zum Start“ anzeigen lässt, mit der linken Taste (ALTI) werden hingegen die Funktionen Steigung, Höhe Up, Max. Höhe, Durchschnittssteigung, Max. Steigung, Höhe Down, Durchschnitt Down und Max. Down angezeigt.
Mit der mittleren Taste wird das Training gestartet oder gestoppt als auch das Menü geöffnet bzw. geschlossen.
Aktiviert wird der M7 mittels Druck auf eine der Tasten oder aber durch Eindrehen in die Halterung.
Einmal im Freien sucht der M7 GPS die Satelliten, was auch schon mal ein paar Minuten dauern kann. Schneller geht es, wenn man vorher über die VDO Converter Software die AGPS-Daten auf den M7 GPS lädt. Hierbei werden zur Standortbestimmung GSM-Daten aus dem Handy Netz hinzugezogen, was die Ortung der Satelliten beschleunigt. Diese AGPS-Daten sind aber zeitlich begrenzt, was bedeutet, dass man diese Daten immer wieder neu laden muss. Wie lange diese aktuell sind, wird in der VDO Converter Software nach dem Herunterladen angezeigt.
Das Fenster des M7 teilt sich wie folgt auf:
Im oberen Bereich des M7 wird die aktuelle Höhe in Metern, die Signalstärke des Satelliten sowie der Akkustand angezeigt.
Im mittleren Bereich dominiert die große Geschwindigkeitsanzeige auf der rechten Seite während links die laufende Aufzeichnung mittels REC signalisiert wird, gefolgt von einem rauf/runter Pfeil, der die aktuell gefahrene Geschwindigkeit mit der gespeicherten Durchschnittsgeschwindigkeit vergleicht.
Darunter befindet sich noch ein Lämpchensymbol, welches den aktivierten Lichtmodus signalisiert. Der Lichtmodus wird durch gleichzeitiges Drücken der beiden äußeren Tasten aktiviert und deaktiviert. Bei aktiviertem Lichtmodus wird bei jedem Tastendruck die Hintergrundbeleuchtung für ca. 5 Sekunden eingeschaltet. Bei Nachtfahrten ein nützliches Feature.
Im unteren Bereich werden durch kurzes Drücken der rechten Taste alle für die Fahrt relevanten Daten angezeigt wie:
- Gefahrene Strecke
- Fahrzeit
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- Geschwindigkeit
- Navigator/Gesamtkilometer
- Temperatur
- Aktuelle Uhrzeit
- Navigationspfeil zurück zum Start
Mit der linken Taste lassen sich alle höhenrelevanten Daten durchscrollen wie:
- Grafisches Höhenprofil
- Aktuelle Steigung in %
- Höhe up in Metern (gefahrenen Höhenmetern nach oben)
- Höhe in Metern
- Durchschnittliche Steigung in %
- Steigung in %
- Höhe down (gefahrene Höhenmeter nach unten) in Metern
- Durchschnittlich Down in %
- Down in %
Fahrdaten erfassen
Der M7 schaltet sich ein, wenn er auf die Halterung gedreht wird oder aber mittels Druck auf eine der Tasten. Die blinkende Geschwindigkeits- und GPS Statusanzeige besagt, dass der M7 nach einem Satelliten sucht. Ist dieser gefunden, hört das blinken auf und der Computer ist bereit.
Das Training wird dann durch Drücken der mittleren Taste gestartet.
Wenn sich der M7 dabei nicht bewegt, d. h., das Fahrrad noch nicht fährt, wird dies durch die Einblendung Training gefolgt von einem Pause-Zeichen wie man es üblicherweise von Aufzeichnungsgeräten gewohnt ist angezeigt.
Da die Geschwindigkeitsdaten per Satellit erfasst werden, benötigt der M7 auch keinen Sensor.
Sobald sich das Fahrrad mit dem Computer aber bewegt, erscheint in der oberen linken Ecke der Schriftzug REC und die Aufzeichnung startet.
Wurde in den Einstellungen Auto Pause gewählt, so stoppt die Aufzeichnung bei jedem Halt und wird automatisch bei Bewegung des M7 wieder fortgesetzt.
Während der Aufzeichnung kann man sich nun durch kurzes Drücken der rechten oder linken Taste die aktuellen Daten wie z. B. die aktuell gefahrenen Kilometer, die Temperatur, die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit etc. oder aber die aktuellen Höhen- oder Steigungsdaten anzeigen lassen.
Läuft die Aufnahme, angezeigt durch den REC Schriftzug, werden alle relevanten Daten aufgezeichnet. Hat man im Menü Auto Pause aktiviert, stoppt die Aufzeichnung jedes Mal, wenn das Fahrrad z. B. an Ampeln oder Kreuzungen zum Stehen kommt. Auch beim Durchfahren von Tunneln oder Unterführungen geht der M7 in den Pause-Modus, sobald der GPS-Empfang abreißt. Dies wird unter anderem auch durch einen kurzen Piepton angezeigt.
Zum Beenden der Aufzeichnung wird die mittlere Taste kurz gedrückt. Das REC Zeichen verschwindet und man kann durch Drücken der linken bzw. rechten Taste die erfassten Daten noch einmal durchsehen.
Will man die Tour endgültig abspeichern, so wird die rechte Taste so lange gedrückt, bis Tourdaten RESET angezeigt wird. Aber ACHTUNG: Hiermit werden nicht nur die Tourdaten gespeichert, sondern auch die aktuellen Daten auf null zurückgesetzt.
Der M7 steht nun für die Aufzeichnung der nächsten Tour bereit.
Will man die Funktion Zurück zum Start nutzen, so darf man die Tourdaten auf keinen Fall mit Tourdaten RESET auf null stellen, sondern wählt mit der rechten Taste die Funktion Zurück zum Start.
Im Display wird nun die Luftlinien-Entfernung und mittels eines Pfeils die Luftlinien-Richtung zum Startpunkt angezeigt. Als Startpunkt gilt der Ort, an welchem GPS-Empfang vorhanden war und die Aufzeichnung gestartet wurde.
Durch eine geschickte Routenführung in Richtung des Pfeils wird sich die km-Anzeige immer weiter verringern, bis man schließlich seinen Startpunkt wieder erreicht hat.
Diese Funktion ersetzt zwar kein Navigationsgerät, kann aber durchaus helfen, wenn man sich mal verfahren sollte.
VDO Converter
Mit dem VDO Converter, den man sich kostenlos von der VDO-Internetseite herunter laden kann, lässt sich der M7 verwalten.
Hier können gespeicherte Trainingsdaten auf den PC geladen oder auch im M7 gelöscht werden.
Außerdem lassen sich hier bequem die Einstellungen des M7 verwalten oder aber ein Firmwareupdate vornehmen. Auch lassen sich hier die AGPS Daten zur Beschleunigung der GPS-Verbindung auf den M7 laden.
Informationen zum Gerät sowie Hilfestellung findet man im Bereich Videos.
Unter APP-Einstellungen kann man sich aus der Software bei verschiedenen Portalen einloggen.
Auswerten der Tourdaten
Natürlich will man seine gefahrenen Touren auch irgendwie sichtbar machen oder auswerten.
Unter der Rubrik Trainingsdaten erscheinen alle jemals gefahrenen Touren die auf dem M7 gespeichert wurden.
Hierbei werden die noch nicht auf den PC heruntergeladenen Tourdaten automatisch mit einem Häkchen versehen und so zum Download markiert.
Auf einen Blick hat man hier Informationen über das Datum der Tour mit Startzeit sowie die Trainingszeit plus die gefahrenen Kilometer.
Die Touren die man auf den PC herunterladen will werden mit einem Häkchen versehen. Dabei kann man auch mehrere Touren zum Download markieren.
Beim Klick auf den Button Herunterladen wird man auf die nächste Seite geführt.
Hier wird das Format gewählt, mit dem die Daten letztendlich auf dem PC gespeichert werden sollen.
Es stehen die Formate Training Center XML (.tcx) oder FIT file (.fit) bereit.
Man kann wie im Beispiel zu sehen auch beide Formate anklicken.
Nun wird noch das Verzeichnis gewählt und nach dem Klick auf den Button Download werden die Daten auf den PC kopiert.
Die gespeicherten Daten werden im Format Datum/Startzeit/VDO inkl. Extension fit oder tcx abgelegt und sind so ohne Probleme später zu identifizieren. Durch die beiden zur Verfügung stehenden File-Formate sind die gespeicherten Daten universell nutzbar.So lassen sie sich in vielen Applikationen wie z. B. Strava oder aber auch in Trainingsportalen wie Training Peaks verwenden.
Unter der Rubrik APP-EINSTELLUNGEN kann man sich z. B. auch aus der Software bei verschiedenen Portalen anmelden bzw. einloggen.
Exemplarisch habe ich hier mal eine Tour im Tracking Portal GPSies im tcx Format hochgeladen.
Die Aufzeichnung ist bis auf ein paar kleine Abweichungen wie z. B. eine 350-Meter-Differenz in der Kilometerangabe, äußerst genau und lässt sich ohne Weiteres so an interessierte Radler weitergeben.
Fazit
Der VDO M7 GPS ist ein kleiner unkomplizierter Radcomputer, der durch die Nutzung von GPS Sensorungebunden an jedem Fahrzeug verwendet werden kann. So ist auch der Einsatz am Motorrad / Roller oder im Auto denkbar. Man könnte ihn auch zum Langlaufen mitnehmen um die gelaufene Strecke nebst Zeit und Höhenmetern mit zu loggen.
Die Bedienung ist dank der drei Tasten nicht allzu kompliziert und nach einer kurzen Eingewöhnungszeit schnell erlernt.
Durch die integrierte Beleuchtungsfunktion ist der Computer auch noch bei Dunkelheit nutzbar, was ihn zu einem echten Allrounder im Alltag macht.
Natürlich kann der M7 keinen Trainingscomputer für Hochleistungssportler ersetzen. Diesen Anspruch erhebt er aber auch nicht.
Ich sehe ihn eher als universellen GPS-Logger mit zusätzlichen praxisnahen Features, der sich im Fahrradalltag ebenso bewährt wie auch bei ausgedehnten Touren am Wochenende. Der Akku hat zumindest mehr Standzeit als das Sitzfleisch 😉
Ich konnte den Radcomputer VDO M7 GPS ebenfalls testen. Allerdings ist das Suchen des GPS Signals nicht sehr praktikabel. Wenn ich das Haus mit dem Fahrrad verlasse, dann möchte ich nicht erst Minuten warten bis das Signal da ist. Ich möchte einfach losfahren. Dann doch lieber ein konventioneller Radcomputer mit Sensor am Rad. Der funktioniert sofort und zuverlässig.
Hallo Frank,
Das bei einem GPS-Unterstütztem System zur Positionsbestimmung erst die Satelliten gesucht werden müssen liegt in der Natur der Sache. Das Problem besteht darin, das 1 Satellit zur Standortbestimmung nicht ausreicht. Hier werden mind. 3 Satelliten benötigt und das nimmt dann schon mal eine gewisse Zeit in Anspruch. Erst recht wenn es noch dazu bewölkt ist.
In der Regel hat aber der M7 GPS bei mir innerhalb von 60 Sekunden die notwendige Satellitenverbindung erstellt. Das funktionierte auch durch das Glasschiebedach meines Autos. Mittels der AGPS Funktion in der VDO Converter Software lässt sich dies zusätzlich noch etwas beschleunigen.
Ob man lieber ein GPS-Unterstütztes System nimmt oder doch eher zum konventionellen Radcomputer tendiert hängt davon ab was man vor hat. Will man die gefahrenen Routen aufzeichnen kommt man an einem GPS System nicht vorbei.
Habe den VDO M7 GPS jetzt einige Monate. Ich kann nur bestätigen, dass es manchmal etwas länger dauert, bis er die Position gefunden hat. Damit kann ich aber leben. Der einzige Nachteil, den ich sehe, ist die Akkulaufzeit. Nach ca. 2,5 Stunden kommt schon die Warnung, dass nur noch 25% Kapazität vorhanden sind. Die Laufzeit ist viel zu kurz und deshalb eignet sich der M7 GPS nicht für Radfahrer die längere Tagestouren machen möchten. Sehr schade.
Hallo Harald,
das mit dem Akku kann ich so nicht bestätigen. Ich habe es während der Testphase nicht geschafft ihn komplett zu entleeren. Nach 2,5 Stunden im Einsatz war bei meinem Exemplar von schwindender Kapazität nichts zu sehen. Auch Touren bis zu 4 Stunden brachten den Akku nicht an seine Grenzen.
Da scheint mit deinem Exemplar irgend etwas nicht zu stimmen. Frag doch mal beim Support nach.
Hallo
bei meinem m7 Gps funktioniert seit Tagen das Gps Signal gar nicht mehr!!!!Es blinkt nur die ganze Fahrt!!Sehr ärgerlich!Gibts da irgend einen Trick bzw einen neu Start?
Hallo Juppe,
entschuldige bitte meine verspätete Antwort!
Das ist natürlich sehr ärgerlich, wenn man die ganze Fahrt kein Satellitensignal bekommt. Dieser Fall ist bei meinem 42 Testfahrten nie aufgetreten und ich hatte das Gerät im Zeitraum zwischen August 2017 bis Februar 2018 im Einsatz.
Ein Trick für einen Systemreset ist mir nicht bekannt aber hast du in der Zwischenzeit mal die AGPS-Daten in der Converter-App aktualisiert? Diese sind nur immer eine begrenzte Zeit aktuell. Bei mir hat das immer geholfen. Sollte es bei dir nicht funktionieren, dann wende dich doch bitte an den VDO Service.
Hallo Rolle,
Kannst du mir sagen ob ich das VDO m7 auch ganz ausschalten kann?
Danke und grüße
Hallo Andrej,
Der VDO M7 lässt sich manuell nicht ausschalten. Im Ruhemodus zeigt er immer noch den Akkustand, den Text „M7 GPS“ und die Uhrzeit an. Wenn man den M7 aber längere Zeit nicht bewegt, dann schaltet sich das Gerät komplett ab und das Display geht aus. Sobald der M7 aber wieder berührt wird, schaltet sich das Display wieder ein.
Grüße
Rolle
Hallo Harald,
hast du mal die AGPS-Daten in der Converter-App aktualisiert? Diese sind nur immer für eine begrenzte Zeit aktuell.
Einfach mal in der VDO-App aktualisieren dann wird das GPS Signal sofort wieder gefunden. Bei mir hat das immer geholfen.
Nachtrag:
Ich habe in der Zwischenzeit den M7 an den Support eingeschickt und einen neuen erhalten. Jetzt habe ich kein Problem mehr mit der Akkulaufzeit. Hatte scheinbar ein Montagsmodell.
Gruß
Betr.: Accu-Laufzeit
Hallo Frank,
ist die Accu-Laufzeit tatsächlich auf 4 Stunden begrenzt?? Ich würde den M7 vorwiegend zum Wandern benutzen. Da sind 4 Stunden schnell vorbei. Gibt es noch keine Verbesserungen? Auch Radtouren können durchaus länger dauern.
Gruß, Andreas
Hallo Andreas,
von einer Akku-Laufzeitbegrenzung ist mir nichts bekannt. In der Testphase habe ich den internen Akku nicht bis an seine Grenzen bringen können. Da war nach 4 Stunden noch lange nicht Schluss (siehe auch meinen Hinweis unter „Fazit“).
Voraussetzung ist natürlich mit einem einem voll geladenen Akku zu starten.
Kompletter Schrott. Der Computer startet nicht automatisch nach einer Pause.
Teilen funktioniert nur manchmal.
Updates sind langwierig und brechen zwischenzeitlich ohne erkennbare Ursache ab.
OK, jetzt hast du’s uns gesagt. Wenn du noch Gewährleistung hast, würde ich das Teil reklamieren.
LG
Klaus
Hallo Herbert,
wenn das Teil solche Probleme bereitet, dann würde ich mich mal an den Service/Kundendienst bei VDO wenden. Evtl. liegt hier wirklich ein Fehler vor.
Es kann aber auch sein, dass schon längere Zeit keine Aktualisierung der AGPS-Daten erfolgt ist. Hast du mal die AGPS-Daten in der Converter-App aktualisiert? Diese sind nur immer für eine begrenzte Zeit aktuell und wenn keine Aktualisierung mehr erfolgt ist, dann findet der VDO z. B. keinen Satelliten mehr. Dies könnte die Ursache für das verzögerte Startverhalten nach Pausen sein.
Moin Ihr Lieben,
ich habe mir den VDO M7 GPS, auch wg. der Beschreibung hier, gekauft.
Nun wollte das Konverter-Programm ein Firmware-Update durchführen, das leider mit Anzeige auf Firmware Update Faileed abbrach. Ich kann zwar noch die Einstellungen über das Programm ändern und AGPS-Daten aufspielen. Leider steht auf dem Gerät jetzt „Firmware Update“ obwohl es nicht am Rechner ist.
Im Programm bewegt sich der Balken des Updates über Stunden keinen Millimeter.
Es steht, dass das Update erfolgreich war.
Gibt es die Möglichkeit des Reset.
Danke im Voraus.
Gruß, Matthias
Hallo Matthias,
normalerweise sollte ein Firmwareupdate ohne Probleme über die Bühne gehen. Das tut mir jetzt Leid, dass du die Ausnahme der Regel bist.
Wenn Firmware-Updates fehlschlagen dann ist meist von User-Seite aus nichts mehr zu machen, da die Firmware quasi das „Programm“ im Computer ist.
Wende dich doch bitte an den Service bei VDO. Entweder über Telefon +49 (0) 63 21 – 95 82 7 – 18 oder per E-Mail an service@cycleparts.de. Ich gehe davon aus, dass du das Gerät ausgetauscht bekommst oder aber der Service hat einen Tipp wie du es wieder zum laufen bringst.
Viel Erfolg,
Rolle
Bei mir das gleiche,
Würde das heissen der m7 ist nicht mehr zu gebrauchen 🙄 Firmware Update fail dann steht nur noch firmware Update und nichts ist mehr möglich so ein Müll muss ich leider sagen!Da muss es doch eine tastenkombi geben dass er mit der Firmware weiterläuft die drauf war?
Hallo Andrej,
vielleicht hilft es, wenn du den VDO-Converter neu installierst und dann den Firmwareupdate nochmals ausführst. Falls dies nicht zum Erfolg führen sollte, dann wende dich bitte an den VDO-Support.
Ich hatte das Problem mal bei o-synce, da wurde der Computer anstandslos ausgetauscht.
Eine Tastenkombi würde hier nicht helfen, da bei einem Firmwareupdate die „alte“ Firmware mit der „neuen“ überschrieben wird. Kommt es hier zu einem Fehler in der Übertragung oder durch sonst einen Umstand, der den Firmware nicht zum Abschluss bringt, dann ist auf dem Computer keine funktionale Firmware vorhanden.
Hi Rolle,
Danke für die rasche Antwort!Hab es mittlerweile hinbekommen…habe das update einfach nochmal gestartet und es hat es bis zum ende drauf gespielt tut alles wie vorher!
Hallo Rolle, ich habe diese GPS M7 heute aufs Mtb montiert und ins Wald gefahren. Erstens… ist die Slope % werte bei aufstieg weit außer was ich kenne. ich fahre mit M6.1 so weisse ich was 12% steigung ist ( also nicht 19%!!!). lange verzögerung aufs Slope% werte ist zu erkennen. Auf einer bekannten ( asphaltiertes) Strassen-streche mit 14%, hats genau das gezeigt! Also spielt die Kälte eine Rolle, und spielt Empfang ins Wald eine Rolle????
Zweitens wollte ich das App für Imac herunterladen zu checken ob die steigung und höhenwerte passt, könnte aber nicht. bekomme ich eine fehlmeldung das dieses App von einem nicht verifizierten Anbieter ist, sollte ich das App von Apple bekommen, heisst es. Gibt’s ein weg vorbei???
ich denke mir das auf dem Rad kleine Abweichung von tatsächliche höhenwerte sind gerade noch ok… will doch genaueres Data zu hause sehen aber. danke Mark
Hallo Mark,
Im Wald kann durchaus, je nachdem wie dicht der Wald ist, der GPS Empfang beeinträchtigt werden was sich dann in den Abweichung der Werte bemerkbar macht. Du sagtest ja, dass auf freier Strecke die Höhen- bzw. Steigungswerte wieder gepasst hätten. Bei meinem Test konnte ich keine größeren Abweichungen der Höhenwerte zu meinem damaligen Referenzcomputer feststellen.
Hast du gelegentlich mal die AGPS-Daten über die VDO-Converter Software aktualisiert? Hierbei werden die Koordinaten der Satelliten korrigiert, so das das Gerät diese schneller findet. Dies könnte auch der Grund der Abweichungen sein.
Bei VDO wird die APP unter anderem auch für MAC angeboten. Sollte es hier Probleme beim Download bzw. der Installation geben, dann wende dich doch bitte direkt an den Service von VDO. Entweder über Telefon +49 (0) 63 21 – 9120 – 218 oder per E-Mail an service@cycleparts.de.
Gruß
Rolle
Hi Rolle! Danke! Für Mac: mit control + click aufs Ikon in Programme ( nicht mit ‚launch‘)kann man den App aufmachen. dann stimmt die Data genau. Also fluctuations von 7-8% wärend dem Fahrt, sind nicht mehr zu sehen. ein segment: die gleiche Strecke bergab, war weniger steil wie bergauf!!!!( bis zu 3% weniger!), im Wald aber auf breite strasse. also ich denke mir durch den Kälte, Wind, und Nadelbäume ist der Abweichung verständlich, bin neugierig ob das nun mit dem AGPS aktualizierung genauer wird! Ich finde das das Gerät für den Preis wert ist. Bin auch neugierig wie das mit meinem Strassen rennrad wirkt. Lg Mark
Hallo, ich habe einen VDO M7 GPS seit ca. 2 Jahren. Das Teil funktioniert einwandfrei, seit letzter Woche habe ich aber das Problem das er sich nicht auslesen lässt.
Ich verbinde ihn wie gewohnt mit dem PC und es erscheint am Display nur „Aufladen“
Der VDO Converter reagiert gar nicht.
Hat jemand eine Lösung?
Vielen Dank
Lg. Andreas
Hallo Andreas,
das Problem, dass der Computer nicht mehr auf den VDO Converter reagiert und sich nicht mehr auslesen lässt hatte ich noch nicht. Da er auch von außen keinen „Reset“ Knopf aufweist, mit dem man ihn evtl. wieder zum Leben erwecken könnte, würde ich vorschlagen das du dich an den VDO Service wendest. Vielleicht kann man die dort weiter helfen.
Schöne Grüße
Rolle
Hallo
Danke für die Antwort.
Es lag anscheinend nicht am VDO, sondern am Programm oder PC.
Habe es deinstalliert und neu installiert,…alles läuft wieder.
Vielen Dank nochmal.
Liebe Grüße
Andreas
Wer kann mir helfen?
Log Status
Log voll
Was muss ich machen um die Daten zu löschen.
Hallo Norbert,
du kannst die Log-Daten ganz einfach über die VDO Converter App löschen. Falls du die App noch nicht hast, von der VDO Seite runterladen und installieren.
Nachdem alle Trainingsdaten auf den PC geladen wurden kannst du die Daten auf dem Gerät löschen (2ter Button von oben).
Hallo
Habe m7 GPS
Da macht man Update dann ist es fehlgeschlagen und jetzt stimmt auch die Uhr Zeit nicht mehr auf tacho
Bitte um Lösung sonst wechsle ich zu Sigma
Hallo Manuel,
Hast du denn das Update nochmal gemacht? Wir hatten den Fall, dass es beim 2. Mal funktioniert hatte. Wenn das auch nicht funktionieren sollte dann die App auf dem Computer noch einmal neu installieren und dann den Update ausführen.
Die Uhrzeit bekommt der M7 über Satellit, d.h. wenn er keinen Satellitenempfang hat kann auch die Uhr nicht gestellt werden. Auch hier in regelmäßigen Abständen über die App die AGPS-Daten aktualisieren. Hier bekommt der M7 die aktuellen Satellitenkoordinaten um sie schneller zu finden. Die AGPS-Daten (Assisted GPS) ist immer nur eine begrenzte Zeit aktuell.
Hi Rolle. Ich habe dieser Computor seit einen halbe jahr, bin sehr zufrieden damit. Nur: jetzt wenn ich das gerät zu dem Converter program aufs imac anschliesse , gibt’s nur „TIME OUT“ meldungen! auf dem radcomputer zeigt es „Online“ aber als das Program versucht training datei zu loaden, tut es nicht. Es schaft es nicht. noch dazu muss ich jedes mal der Radcomputer ausstecken, und wieder anschliessen vor meine Radcomputer aufs imac/ erkannt wird! ich sag dir, dieses Gerät ist mein dritte VDO gerät: Z2 und M6,1 die alle haben ihre tucken und problemen und dann den Geist aufgibt! übrigends… die training anzeige, macht shatten/ highlights und ich kann das nicht leicht wegbringen was zu tun? LG
Hallo Mark,
wie ich dich verstehe, hast du Probleme mit dem M7 GPS im Zusammenhang mit einem iMac.
Da ich keine Apple Produkte besitze, kann ich dir hier leider nicht weiter helfen. Ich würde dir aber vorschlagen, dich in diesem Fall direkt mit dem VDO-Service in Verbindung zu setzen. Entweder über Telefon +49 (0) 63 21 – 9120 – 218 oder per E-Mail an service@cycleparts.de.
Schöne Grüße
Rolle
Hallo Rolf nack meinem letzten Beitrag habe ich die Converter App gelöscht und neu installiert. immer die Gleiche!!! Bitte um Hilfe! Es geht mir so am Keks! system requirements für Imac ( meiner mit El Capitan) wäre?
Hallo Rolle. Mein VDO M 7gps lässt sich nicht mehr aufladen. Ist es möglich die Batterie zu wechseln. Gruß Toto
Hallo Toto, vielen Dank für deine Anfrage. Ob sich der interne Akku wechseln lässt ist mir nicht bekannt. Bist du sicher, dass es der Akku ist? Gibt der M7 GPS vor das er lädt?
Eventuell könnte es sich auch um Kontaktprobleme handeln. Hast du mal vorsichtig den USB-Stecker hin und her bewegt und geschaut ob er dann lädt?
Hast du schon den Service von VDO kontaktiert? Vielleicht kommen sie dir entgegen und tauschen das Gerät aus.
Grüße Rolle
Ich habe das Gerät jetzt das dritte Jahr im Einsatz. Der Akku hält statt der ursprünglichen 12 Stunden nur noch 3 Stunden. Kann man den Akku wechseln?
Gruß
Joachim
Hallo Joachim,
das der Akku nach 3 Jahren Einsatz nur noch 3 Stunden hält ist seltsam. Ich habe meinen nun 4 Jahre und der Akku ist immer noch Top.
Ein Wechsel des Akkus ist bei solchen Geräten leider nicht vorgesehen. Eventuell kannst du bei VDO ein Ticket Einkippen bzw. den Service fragen, ob hier evtl. ein Tausch auf Kulanz möglich wäre.
Da keine Herstellergarantie mehr auf dem Gerät ist, könnte man es evtl. mit etwas „Nachdruck“ durch einen Schraubstock öffnen und dann schauen welcher Akku verbaut ist und diesen auf dem freien Markt bestellen. Zum Austausch wird dann evtl. noch ein Lötkolben mit feiner Spitze benötigt. Ob der Computer nach dieser Prozedur noch funktioniert, lässt sich aber nicht so ohne weiteres beantworten.
Ich würde zuerst den Weg über den VDO Service gehen. Kontaktdaten findest du auf der VDO-Homepage.
Gruß
Rolle
Ja, ich war auch etwas erstaunt, da es sich ja um einen Li-Io Akku handeln soll. Ich lade ihn ja auch nicht täglich auf, im Winter gar nicht. Da er über den Winter praktisch keine Ladung verliert, muss es sich auch wirklich um einen Li-Io Akku handeln. Für den Support wurde ich an Sigma verwiesen, die haben mit dann angeboten einen neuen Computer zu einem deutlich reduzierten Preis zu schicken. Vielleicht ist der besser. Im Prinzip bin ich nämlich von dem Ding begeistert.
Gruß
Joachim
Hallo ich habe M7 längere zeit nicht benutzt nun habe ich das Problem das er nicht startet kann mir Eventuell jemand einen Rat geben wie ich ihn wieder starten kann
Hallo Frank.
Ich versuche dir mal zu helfen, kann aber ohne das Gerät und ein paar Angaben nur eine mangelhafte Ferndiagnose stellen.
Spezifiziere vielleicht zunächst bitte „länger nicht genutzt. Wie lange besitzt du den VDO M7 denn schon? Vollständig geladen ist er bzw. lässt er sich noch einwandfrei aufladen?
Was manchmal hilft: den Power-Button etwas länger gedrückt zu halten, mindestens 10 Sekunden. Das erwirkt einen Cold-Reset des Systems. Manchmal reanimiert sich das Produkt dann von selbst. Ich kann dir allerdings selbstvertsändlich kein Versprechen geben, dass das deinen VDO M7 zum Leben wiedererwecken wird…
Leider haben die ältern Modelle jeden Herstellers zwar eine Garantiezeit, ihnen geht aber nach gewisser Dauer schlicht auf Basis der Bautiele die Puste aus. Es kann sein, dass er nicht mehr möchte. Tut mir leid 🙁
Ich hoffe, dass ich dir dennoch helfen konnte.
Grüße, Raphaela